7月，又是政策爆發(fā)的一月，國家出臺三項政策支持氫能產(chǎn)業(yè)，各地區(qū)也不甘落后，紛紛出臺政策促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，據(jù)北極星氫能網(wǎng)不完全統(tǒng)計，除國家級政策外，共有13個省市出臺氫能相關政策，此外安徽阜陽，廣東珠海、廣州等地區(qū)相繼出臺了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

國家

7月12日，國家發(fā)改委發(fā)布《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，其中氫能方面指出：提升公路服務區(qū) 服務品質(zhì)，設置人性化服務設施和充換電、加氫等設施。

7月18日，國家自然科學基金委員會發(fā)布《“雙碳”基礎研究指導綱要》，其中四項涉氫領域被列入重點和優(yōu)先發(fā)展方向。

其中能源結構重塑方面的重點領域與優(yōu)先方向包括：氫能等二次能源與低碳化工協(xié)同體系構建：化石能源低碳高效制氫原理；氫能“制儲輸用”一體化產(chǎn)業(yè)體系構建及關鍵材料研制；高效經(jīng)濟的氫燃料電池的過程機理；高值流程制造業(yè)體系構建等。

產(chǎn)業(yè)結構重構重點領域與優(yōu)先方向包括：

（1）低碳流程工業(yè)：低碳化學化工過程耦合機制；綠氫煉化流程調(diào)控機制；碳基資源催化轉化機理；電化學零碳負碳機制；全廢鋼電爐流程高能效與品質(zhì)耦合原理；低碳流程再造的物化原理與調(diào)控機制等。

（2）低碳建筑體系：碳酸鹽分解耦合原位還原機制；綠氫及生物質(zhì)燃料替代過程機制；冶金廢渣利用機理；柔性智能碳中和建筑設計與運行維護機制等。

（3）產(chǎn)業(yè)低碳轉型路徑：產(chǎn)業(yè)低碳轉型新技術路徑選擇策略；氫基流程與電氣化流程變革路徑；智能控制與資源循環(huán)利用的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)等。

7月15日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《推動畢節(jié)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），新能源汽車、氫能發(fā)方面，《規(guī)劃》明確：穩(wěn)慎有序推動氫能項目，在威寧、赫章探索建設平價光伏制氫項目，推進地熱能開發(fā)利用，發(fā)展抽水蓄能電站。

安徽

安徽阜陽市發(fā)改委發(fā)布了《阜陽市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年，征求意見稿）》，其中指出：到2025年，氣氫年供應能力突破2000萬m3、液氫1000噸，打造長三角區(qū)域最大的氫源供應基地。在全市建成投入運營4座加氫站，爭取燃料電車汽車保有量達到300輛，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模達到200億元。在相關場景應用領域，爭取在住宅、大型商超和園區(qū)等區(qū)域形成3-5處氫燃料電池熱電聯(lián)供應用項目。

廣東

7月18日，深圳市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃2022-2025年）（征求意見稿）發(fā)布，其中指出：到2025年，示范燃料電池車輛不少于1000輛，建設加氫站不少于10座，分布式能源、熱電聯(lián)供及備用電源應用不少于100套，示范氫能船舶1-3艘、氫能無人機及共享單車、生命健康等新興及交叉領域不少于100臺（套），并提出18項政策補貼，對制氫加氫一體化站，2022-2023年度加氫價格35元/kg及以下，2024年度加氫價格 30元/kg及以下的，站內(nèi)電解水制氫用電價格執(zhí)行蓄冷電價政策，電解制氫設施谷期用電量超過50%的免收基本電費。

7月27日，珠海市發(fā)改委發(fā)布《珠海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2035 年）》，其中指出：到2025年實現(xiàn)氫能供給能力達3萬噸/年，形成逐步輻射粵港澳大灣區(qū)的氫能供應基地，建成加氫站（包括綜合能源站/改擴建站）不低于15座；加快在公交、物流等領域開展燃料電池汽車示范及替代，累計推廣燃料電池汽車不低于520輛；推廣燃料電池分布式發(fā)電、熱點量及備用電源等不少于5套；建設具有引領帶動作用的氫能產(chǎn)業(yè)園1 個；氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值預計達100億元。

同月，《珠海市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布，其中氫能方面指出：加強氫能綜合應用推廣，試點探索海上風電制氫。推進海水淡化系統(tǒng)和技術產(chǎn)業(yè)化應用，探索“水電聯(lián)產(chǎn)”新型模式。
推動金灣區(qū)打造能源供應保障基地，集約風能、太陽能、天然氣、氫氣、煤炭等多品種能源資源，補齊補強能源供應保障產(chǎn)業(yè)鏈條，為全市能源發(fā)展提供支撐。

推進氫能源供應保障能力建設。圍繞省氫能發(fā)展規(guī)劃布局和示范建設，加快推進氫能供應保障能力建設。支持副產(chǎn)氫氣企業(yè)建設氫氣提純(PSA)裝置，滿足氫燃料電池商用車推廣應用需要。在滿足安全前提下鼓勵發(fā)展分布式制氫，利用發(fā)電廠富余蒸氣建設蒸氣熱能熱解制氫，探索海上風電制氫。加快加氫站建設，鼓勵加油（氣）站與加氫站合建等，為我省氫能示范建設提供有力支撐。

圍繞儲能、高效太陽能、海上風電、能源互聯(lián)網(wǎng)、氫能與燃料電池等重點領域，率先推進一批采用自主化先進能源科技和裝備的示范工程，鼓勵先行先試。

7月22日，廣州市人民政府印發(fā)了《廣州市生態(tài)環(huán)境保護“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱“《規(guī)劃》”），其中在氫能方面指出：優(yōu)化能源結構。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，加快氫能基礎設施建設，探索氫能作為化石燃料替代，推進廣州開發(fā)區(qū)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園建設。

7月，廣東省人民政府發(fā)布《中共廣東省委 廣東省人民政府關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念推進碳達峰碳中和工作的實施意見》，其中指出：構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。優(yōu)化電網(wǎng)建設，提高電網(wǎng)對高比例可再生能源的消納和調(diào)控能力。加快推進源網(wǎng)荷儲一體化，提高源網(wǎng)荷儲協(xié)調(diào)互濟能力。因地制宜推動綜合能源示范，探索建設區(qū)域綜合能源系統(tǒng)。加快調(diào)峰氣電、抽水蓄能、新型儲能等調(diào)節(jié)性電源建設。推進氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。

構建綠色交通基礎設施網(wǎng)絡，加快推進新能源汽車充換電站（樁）、加氫站等建設。

寧夏

7月，寧夏回族自治區(qū)發(fā)展改革委印發(fā)關于《自治區(qū)碳達峰實施方案（征求意見稿）》公開征求意見的通知，其中氫能方面指出：推進氫能應用示范建設。推進氫能產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；⑸虡I(yè)化進程，加快氫能替代，助力減煤降碳。以建設寧東能源化工基地新能源產(chǎn)業(yè)園為重點，推進規(guī)?；夥茪漤椖拷ㄔO，積極開展可再生能源制氫耦合煤化工產(chǎn)業(yè)示范，實現(xiàn)以氫換煤。開展儲氫、輸氫、氫能綜合利用等技術攻關，培育氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)，形成集群發(fā)展。推進氫燃料電池汽車在物流運輸、公共交通、市政環(huán)衛(wèi)等領域試點應用，促進氫能制輸儲用一體化發(fā)展。到2030年，綠氫生產(chǎn)規(guī)模達到30萬噸/年以上。

上海

7月8日，上海市人民政府印發(fā)促進綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展、培育“元宇宙”新賽道、促進智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等行動方案的通知，其中上海市瞄準新賽道促進綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2022—2025年）中指出：在臨港、嘉定和青浦建設產(chǎn)業(yè)實踐區(qū)，豐富應用場景；開展兆瓦級風力、光伏等新能源電解水制氫集成及應用示范，開展“氨—氫”綠色能源應用試點。突破高能效氫燃料電池系統(tǒng)、長壽命電堆、膜電極、質(zhì)子交換膜等關鍵技術。推動高壓供氫加氫設備、70兆帕儲氫瓶等多重儲運技術的應用。

以集聚發(fā)展為目標，加快建設氫能示范實踐區(qū)。推進嘉定氫能港建設，形成關鍵零部件、系統(tǒng)、整車等產(chǎn)業(yè)集聚，建立氫燃料電池汽車計量測試國家級平臺，構建氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，打造基礎設施完善的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。依托臨港國際氫能谷，聚焦燃料電池整車、重型燃氣輪機、航空發(fā)動機制造，加快制氫儲氫加氫一體化站建設，開展電解水設備的產(chǎn)業(yè)化和先行先試，開展氫能在交通、能源、建筑等領域的綜合利用試點示范。

7月7日，上海市交通委、發(fā)改委、財政局聯(lián)合印發(fā)了《上海市交通節(jié)能減排專項扶持資金管理辦法》，《辦法》指出：通過使用電力、液化天然氣、氫燃料，對本市交通節(jié)能減排效果明顯，年燃料替代量在100噸標準油及以上的項目。場內(nèi)特種設備電能及氫燃料替代燃油項目，按被替代燃料每噸標準油5000元給予一次性資助，單車補貼金額不超過10萬元，資助金額不超過總投資額的30%。

7月，上海市人民政府印發(fā)了《上海市碳達峰實施方案》，其中氫能方面指出：培育壯大新能源、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、氫能等綠色低碳循環(huán)相關制造和服務產(chǎn)業(yè)。

探索開展氣基豎爐氫冶煉技術、碳捕集及資源化利用示范試點。加快優(yōu)化建筑用能結構。推廣大陽能光熱、光伏與建筑裝配一體化，推進淺層地熱能、氫能、工業(yè)余熱等多元化能源應用。提高建筑終端電氣化水平，引導建筑供暖、生活熱水等向電氣化發(fā)展，推動新建公共建筑逐步全面電氣化。

到2025年，燃料電池汽車應用總量突破1萬輛。黨政機關、國有企事業(yè)單位、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共領域，以及租賃汽車、市區(qū)貨運車、市內(nèi)包車有適配車型的，新增或更新車輛原則上全部使用純電動車或燃料電池汽車。

江蘇

7月，江蘇省 “十四五”可再生能源發(fā)展專項規(guī)劃發(fā)布，規(guī)劃中提到，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、 統(tǒng)一送出”的思路，探索開展海上風電柔性直流集中送出、 海洋牧場、海上綜合能源島、海上風電制氫、海上風電與火電耦合等前沿技術示范。

探索開展規(guī)?；稍偕茉粗茪涫痉?，實現(xiàn)季節(jié)性儲能和電網(wǎng)調(diào)峰，推進化工、交通等重點領域的綠氫替代，提升能源資源利用效率和綠色化水平。

7月22日，江蘇省政府發(fā)布關于進一步提升全省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)競爭力若干政策措施的通知。措施中提出聚焦高技術船舶、高端海工裝備、綠色（純電動或使用氫燃料電池、氫內(nèi)燃機等）智能船舶、特種船舶、深海錨泊及動力定位控制系統(tǒng)等重點領域，支持骨干船舶海工企業(yè)開展關鍵核心技術攻關，提升自主創(chuàng)新能力。

浙江

7月11日，寧波市人民政府辦公廳印發(fā)寧波市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃，其中指出：有序推進加氫站建設，支持現(xiàn)有加油（氣）站改造成為加氫站或增加充換電（加氫）功能。開展智能電網(wǎng)、氫能與燃料電池、太陽能、風電、核能、海洋能、生物質(zhì)能等領域技術攻關。

重視氫能、儲能等新型能源安全管理，做好制度設計，明確責任主體，落實部門監(jiān)管職責。積極推進綜合智慧能源、氫能、儲能等試點示范，以點帶面，探索能源發(fā)展的新模式和新業(yè)態(tài)。

7月20日，寧波市鎮(zhèn)海區(qū)人民政府發(fā)布對區(qū)政協(xié)十一屆一次會議第001號提案（關于相應加強節(jié)能減排及新能源建設的建議）的答復，其中就氫能方面給出建議：應整合資源，多措并舉，創(chuàng)建氫能綜合利用示范區(qū)，積極推進氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局，超前謀劃綠氫生產(chǎn)設施布局。

河北

7月12日，張家口市人民政府辦公室發(fā)布關于印發(fā)張家口市支持建設燃料電池汽車示范城市的若干措施的通知。文件提出，市級財政原則上按照中央財政獎勵資金1:1比例進行配套，對“燃料電池汽車推廣應用”“氫能供應”“關鍵零部件”三個重點領域予以獎勵，同時對車輛運營以及加氫站建設給予資金支持。

示范期內(nèi)，對列入城市群示范車輛保障的加氫站（日加氫能力500公斤及以上），在建設完成且驗收投入運營后，按實際設備投資額的20%給予一次性補貼，單座加氫站建設最高補貼額不超過400萬元。

7月，保定市人民政府發(fā)布《保定市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)督和管理辦法（試行）》，其中一共包括91條，分別為總則6條、涉氫企業(yè)安全生產(chǎn)保障22條、氫能生產(chǎn)環(huán)節(jié)安全要求22條、氫能經(jīng)營環(huán)節(jié)安全要求17條、氫能運輸環(huán)節(jié)安全要求8條、監(jiān)督管理13條、附則3條。其中對氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條提出較為具體的安全要求。

重慶

7月，重慶市發(fā)展和改革委員會印發(fā)《重慶市“十四五”清潔生產(chǎn)推行工作方案》，其中氫能方面指出：鼓勵氫能、生物燃料、垃圾衍生燃料等替代能源在鋼鐵、水泥、化工等行業(yè)的應用。加快布局氫能源產(chǎn)業(yè)，推廣使用氫燃料電池汽車。研制全氫冶煉爐、交通自洽能源裝備、等清潔生產(chǎn)裝備。

7月，中共重慶市委、重慶市人民政府出臺關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的實施意見，其中提到：統(tǒng)籌推進氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。到2025年，風電、太陽能發(fā)電總裝機容量達到364萬千瓦以上，到2030年達到564萬千瓦以上。有序發(fā)展氫燃料電池汽車，推動加氫站建設，構建便利高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡體系。

四川

7月13日，四川省攀枝花市城市管理行政執(zhí)法局發(fā)布面向社會廣泛征求《攀枝花市燃料電池汽車加氫站建設運營管理辦法（試行）》意見建議的公告。

管理辦法中要求，加氫站經(jīng)營企業(yè)應取得燃氣經(jīng)營許可證、有經(jīng)專業(yè)培訓并考核合格的人員、有符合國家標準的氫氣氣源、有符合《氫能車輛加氫設施安全管理規(guī)程》相關要求的企業(yè)安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制度、風險管理體系、應急搶修人員和設備，以及事故應急預案、有符合要求的加氫站。

7月27日，成都市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布《成都制造“1+7”政策體系（征求意見稿）》，其中，氫能方面指出：推進生態(tài)產(chǎn)業(yè)化，加快發(fā)展光伏、綠色氫能、動力電池、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車等綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，加速集群成鏈，打造一批綠色產(chǎn)業(yè)地標，建設國家綠色產(chǎn)業(yè)示范基地。

加強能源要素保障。落實優(yōu)化營商環(huán)境系列政策，進一步提高電力、燃氣、通訊保障水平，加快對有條件企業(yè)實施“一戶一表”直供，降低用能成本。引導企業(yè)用好分時電價政策，落實高耗能行業(yè)階梯電價政策。支持符合條件的新型電池、電解水制氫、光伏等綠色高載能企業(yè)和重點優(yōu)勢企業(yè)納入全水電交易，對暫未直接參與電力市場交易的工商業(yè)用戶，由電網(wǎng)企業(yè)代理購電。

聯(lián)合區(qū)域周邊城市申報國家氫燃料電池汽車示范城市群；重點發(fā)展電解水制氫、高密度氫儲運、高效加氫、燃料電池及電堆、關鍵材料及核心零部件以及儲氫罐、加氫設備等，營造新場景，開展示范推廣，加快構建氫能“制備-存儲-運輸-加注-應用”全產(chǎn)業(yè)鏈高端裝備研發(fā)制造集群。

加快發(fā)展光伏、綠色氫能、動力電池、節(jié)能環(huán)保等綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，形成支撐制造業(yè)綠色化發(fā)展的核心力量。光伏領域重點發(fā)展高效光伏電池、智能光伏組件、光伏發(fā)電系統(tǒng)設備及關鍵元器件；綠色氫能以場景營造為切入點，加快構建氫能“制備-存儲-運輸-加注-應用”全產(chǎn)業(yè)鏈高端裝備研發(fā)制造集群。

遼寧

7月14日，遼寧省人民政府印發(fā)《遼寧省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》，其中提到：積極探索推進核能制氫、核能供暖等核能綜合利用形式。結合氫能發(fā)展規(guī)劃，研究推動輸氫管道建設，積極探索氫氣儲能調(diào)峰、天然氣管道摻氫工程示范。

加快低成本制氫、儲氫、運氫示范項目建設，建設東北重要的氫能生產(chǎn)儲運基地。聚焦公交、物流、海運以及儲能等規(guī)?；瘓鼍皯?，促進氫能商業(yè)化推廣，帶動氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展。加速氫分布式能源系統(tǒng)等示范應用，加快油、氣、電、氫“四位一體”綜合能源站點建設。重點發(fā)展氫能供熱、氫能儲運、清潔能源制氫等關鍵技術、材料和裝備，建設氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新基地，推動氫能產(chǎn)業(yè)科技成果落地轉化，補全補齊產(chǎn)業(yè)鏈條，提升氫能產(chǎn)業(yè)核心競爭力。積極開展不同應用場景下的可再生能源—氫能綜合能源系統(tǒng)應用示范。推動氫燃料電池乘用車的技術研發(fā)和生產(chǎn)，積極促進相關科研院所和企業(yè)形成氫能汽車研發(fā)聯(lián)合體，帶動上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，建設自主氫燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)基地。

北京

7月27日，北京市經(jīng)信局對北京市氫能技術應用試點示范項目清單（第一批）進行公示，共計包括4大類型15個項目，4個類型分別為：區(qū)域綜合示范應用類、分布式能源示范類、氫能工業(yè)車輛示范類、其他類。

內(nèi)蒙古

7月27日，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局開展2022年風光制氫一體化示范項目申報工作，示范內(nèi)容包括以綠色低碳轉型為牽引，推進氫能在工業(yè)、交通、發(fā)電等領域的多元應用，開展風光制氫一體化示范。示范項目分為并網(wǎng)型和離網(wǎng)型。根據(jù)用氣場景、氫氣消納協(xié)議確定制氫負荷，將氫能消納協(xié)議等作為申報文件的附件。離網(wǎng)型示范項目，按照制氫所需電量確定新能源規(guī)模，新能源綜合利用率不低于 90%。并網(wǎng)型示范項目按照制氫用電量1.2倍測算新能源規(guī)模。示范項目需配置電儲能，不低于新能源規(guī)模的15%、4小時。儲氫設施容量大于4小時制氫能力的，可根據(jù)需要相應降低電儲能配置要求。

河南

商丘市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《商丘市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護和生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》，其中提到：
加快建設現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。實施“未來產(chǎn)業(yè)引領”計劃，強化前沿領域跟蹤突破，超前布局生命健康、碳基新材料、生物質(zhì)新材料、石油基新材料、氫能與儲能、類腦智能、未來網(wǎng)絡、煤基醫(yī)藥中間體、元宇宙等領域，培育形成一批引領能力強、經(jīng)濟效益好、具備核心競爭力的未來產(chǎn)業(yè)。

大力發(fā)展風能、太陽能、農(nóng)林生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)項目，統(tǒng)籌地熱能開發(fā)利用，加強氫能技術研發(fā)應用。
深入實施清潔柴油車（機）行動，基本淘汰國三及以下排放標準汽車，推動氫燃料電池汽車示范應用，有序推廣清潔能源汽車。

推進黃河故道零碳綠色能源項目，建設“綠氫”制備庫。